JM MASTER VIP-8000XH/16000S (1:5.8)

1. Sistema Monster Twin Drag.       

Todos los modelos están equipados con múltiples conjuntos de sistemas de arrastre de alta fricción, fusionados con la fórmula especial de grasa de JM, que proporciona una capacidad de frenado potente, pero suave y estable, que permanece así incluso durante batallas de peces de largo período.

2. C6191 Hyper Gear

El conjunto de engranajes principal está forjado a partir de C6191 con tecnología de torneado precisa, lo que le da al carrete el más alto nivel de suavidad de rodadura y una durabilidad de primera clase.

3. Cuerpo de aluminio forjado

El cuerpo de aluminio forjado está fabricado con tecnología de mecanizado ultraprecisa, que es más precisa que el método general. Este método de procesamiento puede crear un cuerpo liviano y duradero, lo que permite que este producto alcance un nivel de resistencia sin precedentes.

4. Diseño de mantenimiento simple

Un diseño fácil de desmontar, además de una estructura mecánica simple, le permite aplicar fácilmente aceite para el mantenimiento con solo aflojar algunos tornillos.

5. Sistema Anti-Reversa

Además del mecanismo One Way Bearing estándar, también está equipado con un conjunto de sistema antirretroceso mecánico silencioso, la protección de seguridad perfecta que es altamente duradera. Incluso si falla el rodamiento unidireccional, puede activar un sistema antirreversión mecánico de repuesto para evitar la inversión inversa.

6. Rotor de aluminio forjado

El rotor que también utiliza la máquina de forjado para procesar la aleación de aluminio tiene tres características distintas: peso ligero, alta durabilidad y resistencia al agua de mar. El equilibrio perfecto hace que enrollar la línea sea fácil y ahorra trabajo.

7. Perilla del freno de aluminio

La perilla del freno de arrastre de aluminio de alta resistencia al calor tiene una excelente calidad de disipación de calor. Cuando se establece el valor de arrastre, incluso si el pez pelea rápido y fuerte, la perilla del freno disipará el calor rápidamente, evitando que se derrita. También está equipada con un resorte especial, lo que hace que el sistema de freno de este carrete sea más afinado.

8. Manivela de gran tamaño

La manivela alargada con la relación de transmisión adecuada hace que el enrollado sea fácil y ahorra mano de obra. El mango ergonómico de aluminio con forma de balón de fútbol es único y liviano. El sencillo mecanismo de intercambio de mano izquierda y derecha le permite cambiar rápidamente de izquierda a derecha o viceversa.

El rodillo recubierto de titanio de una sola pieza con cojinete doble es un diseño sin precedentes. Puede reducir significativamente el espacio anormal entre el rotor y la percha, que a menudo ocurre en los carretes giratorios regulares después de un uso prolongado.